rower elektryczny Velo de Ville Revo-C Avinox 600 Wh Pure White Style

Cena:
16900,00 PLN 19800,00 PLN
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 19400,00 PLN
Miejski e-bike z charakterem. Velo de Ville REVO-C łączy napęd DJI Avinox M1, akumulator 600 Wh, zintegrowany GPS, alarm i sportową dynamikę w eleganckiej, miejskiej ramie. Dla tych, którzy chcą czegoś więcej niż zwykłego roweru do pracy.
Czas wysyłki: 24h
System wspomagania
System wspomagania Avinox M1
Moment Obrotowy
Moment Obrotowy do 120 Nm
Pojemność akumulatora
Pojemność akumulatora 600 Wh
Materiał ramy
Materiał ramy Aluminium
Amortyzator
Amortyzator Widelec sztywny
Rozmiar kół
Rozmiar kół 28
Hamulce
Hamulce Shimano MT420

Velo de Ville REVO-C — miejski e-bike z napędem DJI Avinox
Velo de Ville REVO-C to rower elektryczny dla tych, którzy chcą czegoś więcej niż zwykłego środka transportu. To nowoczesny, dynamiczny i świetnie zintegrowany e-bike miejski, który łączy praktyczność codziennego roweru z osiągami kojarzonymi raczej z mocnymi rowerami e-MTB.

W centrum tego projektu znajduje się DJI Avinox M1 — jeden z najbardziej zaawansowanych i najmocniejszych systemów wspomagania dostępnych obecnie w rowerach elektrycznych. W REVO-C trafia on do lekkiej, miejskiej konstrukcji, tworząc rower, który potrafi być spokojnym kompanem do pracy, ale gdy trzeba — rusza spod świateł z dynamiką, jakiej nie spodziewasz się po rowerze miejskim. To nie jest kolejny poprawny e-bike do miasta. To miejski rower elektryczny z charakterem.

 

W tej konfiguracji REVO-C otrzymuje ramę Unisex 43, kolor Pure White błyszczący, pakiet wyposażenia Style, brązowe dodatki, opony Schwalbe G-One RS Pro 45-622, napęd Shimano CUES U6000 10 biegów, mocne hamulce Shimano MT420, akumulator Avinox 600 Wh oraz szybką ładowarkę Avinox 12A.

 

DJI Avinox w rowerze miejskim? Tak, i to ma sens
DJI Avinox to system, który zrobił sporo zamieszania w świecie e-bike’ów. I słusznie. W REVO-C otrzymujesz 105 Nm momentu obrotowego, a w krótkim trybie Boost nawet 120 Nm. W praktyce oznacza to błyskawiczne ruszanie spod świateł, bardzo sprawne przyspieszanie i ogromny zapas mocy na podjazdach, wiaduktach czy przy jeździe z obciążeniem.

Czy rower miejski potrzebuje aż tak mocnego silnika? Rozsądek mówi: nie zawsze. Ale wystarczy jedna jazda próbna, żeby zrozumieć, o co chodzi. REVO-C nie tylko dowozi Cię z punktu A do punktu B. On robi to szybko, płynnie i z uśmiechem na twarzy. To trochę jak porównanie zwykłego auta miejskiego do dobrego hot hatcha. Jedno i drugie zawiezie Cię do pracy. Tylko jednym będziesz chciał pojechać dłuższą drogą.

 

Akumulator 600 Wh i szybka ładowarka Avinox 12A
W tej wersji REVO-C wyposażono w zintegrowany akumulator Avinox 600 Wh. To bardzo rozsądna pojemność do roweru miejskiego i trekkingowego — wystarczająca do codziennych dojazdów, szybkiego poruszania się po mieście i dłuższych tras po godzinach. Dużym atutem tej konkretnej konfiguracji jest ładowarka Avinox 12A. To mocniejsza ładowarka niż standardowa wersja 4A, dlatego szczególnie dobrze pasuje do osób, które jeżdżą często, intensywnie i chcą szybciej przygotować rower do kolejnego wyjazdu. Ładowanie od 0 do 100% to nieco ponad 2 godziny. W praktyce to bardzo ważny detal użytkowy. Jeżeli rower ma realnie zastępować samochód albo komunikację miejską, krótszy czas ładowania szybko przestaje być dodatkiem, a zaczyna być dużą zaletą.

 

Shimano CUES U6000 10 biegów — trwały napęd do codziennej jazdy
W tej konfiguracji REVO-C wyposażono w napęd Shimano CUES U6000 10 biegów. To bardzo rozsądny wybór do roweru miejskiego i trekkingowego, szczególnie przy mocnym silniku centralnym.

CUES został zaprojektowany z myślą o większej trwałości i spokojniejszej pracy w rowerach użytkowych. Dziesięć przełożeń daje odpowiedni zakres do jazdy po mieście, na podjazdach i podczas dłuższych tras. To napęd prosty w obsłudze, łatwy w serwisowaniu i dobrze dopasowany do codziennego użytkowania.

 

Mocne hamulce Shimano MT420
REVO-C w tej wersji otrzymuje hamulce Shimano MT420 w układzie 4-tłoczkowym / 2-tłoczkowym, z tarczami 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu. To ważny element tej konfiguracji. Mocny silnik, codzienna jazda w mieście, zmienne warunki pogodowe i potencjalny bagaż wymagają hamulców, które dają pewność i kontrolę. Shimano MT420 oferują wyraźnie większą siłę hamowania niż podstawowe układy spotykane w wielu rowerach miejskich. Dla użytkownika oznacza to więcej bezpieczeństwa, lepszą modulację i większy spokój w sytuacjach awaryjnych.

 

Sztywny widelec w kolorze ramy — mniej masy, więcej precyzji
Ten egzemplarz posiada sztywny widelec w kolorze ramy. To świadomy wybór w szybkim rowerze miejskim. Zamiast taniego amortyzatora, który często zwiększa masę i pogarsza precyzję prowadzenia, REVO-C stawia na prostszą, sztywniejszą i bardziej bezpośrednią konstrukcję. Przy oponach Schwalbe Green Marathon 47-622 komfort pozostaje bardzo dobry, a rower prowadzi się lekko i przewidywalnie. Szerokość 47 mm daje wystarczającą amortyzację na kostce, ścieżkach rowerowych, asfalcie gorszej jakości i lekkich szutrach.

 

Kompletne wyposażenie do miasta
REVO-C jest gotowy do codziennego użytkowania od razu po zakupie. Ma błotniki, bagażnik Avinox Urban MIK, przednie światło Herrmans MR-9E 70 Lux, tylne światło AXA LS374 MIK Brake, regulowaną tylną stopkę Hebie, pedały Marwi SP-828 i zintegrowaną blokadę ramy ABUS ICS.

Bagażnik z systemem MIK pozwala wygodnie montować kompatybilne torby i koszyki. To praktyczny detal dla osób, które chcą używać roweru nie tylko rekreacyjnie, ale też naprawdę użytkowo: do pracy, po zakupy, na spotkanie czy szybki wyjazd za miasto.

 

 Pure White błyszczący + brązowe dodatki — miejski styl premium
Ta konfiguracja zdecydowanie wyróżnia się wyglądem. Kolor Pure White błyszczący, czarne logo VDV i brązowe dodatki tworzą bardzo elegancki, lekki wizualnie i miejski charakter.

Pakiet Style obejmuje m.in. brązowe siodło Selle Royal Explora Relaxed, brązowe chwyty oraz opony Schwalbe G-One RS Pro 45-622 z brązowym bokiem. Efekt jest świetny: rower wygląda nowocześnie, ale nie technicznie surowo. Ma w sobie trochę miejskiej elegancji, trochę gravelowego luzu i dużo klasy premium. To rower, który dobrze wygląda pod biurem, przy kawiarni, na bulwarach i na weekendowej trasie poza miastem.

 

Schwalbe G-One RS Pro 45 mm — szybciej, lżej, bardziej sportowo
Opony Schwalbe G-One RS Pro 45-622 mocno zmieniają charakter tej wersji REVO-C. To ogumienie o bardziej sportowym, szybkim profilu, świetnie pasujące do dynamicznego miejskiego e-bike’a. Szerokość 45 mm zapewnia dobry komfort na asfalcie, kostce, ścieżkach rowerowych i lekkich szutrach, a jednocześnie zachowuje szybkie toczenie. Dzięki temu REVO-C nie sprawia wrażenia ciężkiego roweru użytkowego. Jest zwinny, szybki i bardzo chętny do jazdy. To bardzo dobry wybór dla osób, które nie chcą klasycznych trekkingowych opon, tylko bardziej nowoczesnego, sprawnego setupu do miasta i tras mieszanych.

 

Custom — rower dopasowany do Ciebie
Velo de Ville od lat buduje swoją pozycję na indywidualnej konfiguracji. REVO-C nie jest wyjątkiem. W zależności od wersji i dostępnych opcji można dobrać kolor, osprzęt, napęd, dodatki, oświetlenie, bagażnik i inne elementy wyposażenia. To bardzo ważne, bo rower miejski powinien pasować do stylu życia. Inaczej skonfigurujemy REVO-C dla osoby, która codziennie dojeżdża do pracy z torbą na bagażniku, inaczej dla kogoś, kto chce możliwie lekkiego, sportowego urban e-bike’a, a jeszcze inaczej dla klienta, który chce maksymalnie praktycznego roweru na cały rok.

W Peak Bike pomożemy dobrać konfigurację tak, żeby rower miał sens nie tylko na zdjęciu, ale przede wszystkim w codziennym użytkowaniu.

 

Dla kogo jest Velo de Ville REVO-C?
REVO-C będzie świetnym wyborem, jeżeli:

  • chcesz bardzo dynamicznego e-bike’a miejskiego,
  • szukasz roweru do codziennych dojazdów,
  • zależy Ci na nowoczesnym systemie wspomagania,
  • chcesz czegoś lżejszego i szybszego niż klasyczny SUV e-bike,
  • lubisz technologię, aplikacje, GPS i cyfrową integrację,
  • nie chcesz nudnego roweru miejskiego,
  • zależy Ci na personalizacji i konfiguracji pod siebie,
  • chcesz roweru premium, ale nadal praktycznego na co dzień.

To rower dla osób, które lubią miasto, tempo i technologię. Dla kogoś, kto nie pyta wyłącznie „czy dojadę?”, ale raczej: „czy będę miał z tego frajdę?”. W przypadku REVO-C odpowiedź brzmi: tak, zdecydowanie.

 

Nasza opinia Peak Bike
Velo de Ville REVO-C w tej konfiguracji to jeden z najciekawszych miejskich e-bike’ów premium. Łączy moc systemu DJI Avinox M1, akumulator 600 Wh, szybkie ładowanie Avinox 12A, napęd Shimano CUES U6000, mocne hamulce Shimano MT420 i świetnie dobrane wyposażenie miejskie.

Największą różnicę robi jednak charakter. To rower, który nie jest tylko praktycznym środkiem transportu. On daje frajdę. Jest szybki, zwinny, elegancki i gotowy do codziennego użytkowania.

W skrócie: miejski e-bike premium dla osób, które nie chcą nudnego roweru miejskiego.

 

Konfiguracji tego modelu możesz dokonać na stronie producenta: https://konfigurator.velo-de-ville.com/en-pl/configure/026-DJI-190.html 

Po zakończeniu konfiguracji zapisujesz projekt, wysyłasz nam plik pdf lub unikalny kod VELO ID, a my zajmujemy się resztą. Czas oczekiwania na rower to ok 4 tygodni. 

A konfigurację naszego egzemplarza uzyskasz poprzez wgranie tego kodu w pole Velo ID: V26-ID-00510180

 

Dlaczego warto kupić Velo de Ville w Peak Bike Kraków?
W Peak Bike oferujemy rowery elektryczne premium VELO DE VILLE z pełnym wsparciem:

  • profesjonalny dobór rozmiaru i konfiguracji
  • serwis i partner Avinox
  • możliwość zakupu z doradztwem eksperta
  • idealny lekki e-bike na cały rok

 

Specyfikacja:

 

  • Model: Velo de Ville REVO-C
  • Velo ID: V26-ID-00925501
  • Waga: 23,5 kg
  • Tolerancja wagowa: ok. 10%
  • Typ roweru: miejski / trekkingowy / urban e-bike
  • Typ ramy: Unisex
  • Rozmiar ramy: 43
  • Sugerowany wzrost: 1,55–1,80 m
  • Kolor: Pure White błyszczący
  • Logo: VDV czarne
  • Pakiet wyposażenia: Style
  • System silnika: Avinox M1
  • Wyświetlacz: Avinox
  • Akumulator: Avinox 600 Wh
  • Ładowarka: Avinox 12A
  • Napęd: łańcuch
  • Przerzutka / zmiana biegów: Shimano CUES U6000
  • Liczba biegów: 10
  • Widelec: sztywny widelec w kolorze ramy
  • Mostek: Ergotec Piranha 650B
  • Kierownica: Ergotec Ergo Plus, 660 mm
  • Chwyty: brązowe
  • Opony: Schwalbe G-One RS Pro 45-622, brązowe, 28"
  • Błotniki: tak
  • Osłona łańcucha: brak
  • Hamulce: Shimano MT420, 4-tłoczkowy / 2-tłoczkowy
  • Tarcze hamulcowe: 180 mm przód / 160 mm tył
  • Przednie światło: Herrmans MR-9E, 70 Lux
  • Tylne światło: AXA LS374 MIK Brake
  • Sztyca podsiodłowa: Ergotec Atar 30,9 x 380 mm
  • Siodło: Selle Royal Explora Relaxed, brązowe
  • Pedały: Marwi SP-828
  • Bagażnik: Avinox Urban, system MIK
  • Opcje bagażnika: nie
  • Stopka: Hebie, tylna, regulowana
  • Blokada ramy: ABUS ICS, zintegrowana w ramie

 

Geometria Velo de Ville Revo C

 

Geometria Velo de Ville Revo C 1

 

 

Powiązane produkty