UNNO MITH w wersji RACE to najbardziej zaawansowany technologicznie elektryczny rower enduro dostępny na rynku w 2025 roku. Zaprojektowany i ręcznie wykonany w Barcelonie przez markę UNNO – synonim perfekcji, minimalizmu i wyścigowej precyzji. W wersji Race MITH osiąga nowy poziom wydajności dzięki zintegrowaniu przełomowego silnika Avinox – najmocniejszego i najbardziej inteligentnego systemu e-MTB w historii. Wyjątkowa jakość, najnowsza technologia Avinox oraz karbonowa konstrukcja sprawiają, że model ten wyróżnia się na tle konkurencji. Idealny wybór dla pasjonatów jazdy po trudnym terenie, którzy oczekują maksymalnej mocy, precyzji i komfortu. Sprawdź naszą ofertę w Peak Bike w Krakowie i przekonaj się, dlaczego UNNO MITH Race to rower stworzony do wyzwań.
Połączenie wizji UNNO z technologicznym know-how zwiastuje zmianę kierunku w projektowaniu rowerów elektrycznych. Nowy MITH to nie tylko moc i zasięg, ale też zaawansowana elektronika, wyjątkowy design i niespotykana dotąd integracja cyfrowa.
UNNO MITH to prawdopodobnie jeden z najbardziej zaawansowanych e-MTB na rynku.
Rewolucja nie nadchodzi – ona już tu jest.
Kluczowe cechy UNNO MITH Race:
Nowy układ napędowy stworzony przez (lidera technologii dronowych) redefiniuje osiągi rowerów elektrycznych. Ultra płynna i responsywna jazda dzięki momentowi obrotowemu 105 Nm i trybowi Auto, który dynamicznie dostosowuje wspomaganie do warunków terenowych. Dodatkowy Boost Mode zapewnia maksymalną moc na stromych podjazdach - 120 Nm i 1000 W!
Ponad to waga silnika 2,52 kg, bateria 800 Wh, łądowarka Super charger - czas ładowania od 0 do 100% to 2 godziny i 25 minut. Zaawansowany dotykowy wyświetlacz AMOLED i pełna integracja z aplikacją oraz innymi urządzeniami.
A co wyróżnia rower?
- Waga 21,2 kg. Wartość zarezerwowana dla kategorii SL, a nie roweru ze skokiem ramy 160 mm, widelcem Fox 38 170 mm, baterią 800 Wh i oponami w oplocie DH
- Virtual Pivot
- Trzy rozmiary S1, S2, S3 (od 155 cm do 195 cm)
- Reach 430, 460, 490 mm. Chain stay 450 mm, kąt główki 63,5 stopni, kąt rury podsiodlowej 77 stopni.
- Rekomendowany SAG 30%, opcja 35% dla bardzo agresywnej jazdy = wypłaszczenie główki o kolejne pół stopnia
- Długość ramiona korby 155 mm
- Obniżona i pogłębiona o 60 mm rura podsiodłowa. Dla rozmiaru S3 dropper 210 mm
- Prowadzenie kabli poza sterami
- Mini błotniki chroniące damper i linki
- ponadwymiarowe łożyska EnduroMax z dożywotnią gwatancją
- miejsce na bidon, w ramie S1 o pojemności 600 ml, w S2 i S3 750 ml.
- kolor - szary półbłyszczący.
Zintegrowana karbonowa rama z zawieszeniem Virtual Pivot 160 mm
MITH został zaprojektowany wokół zawieszenia o skoku 170 mm z przodu i z tyłu, z systemem zawiasów VPP (Virtual Pivot Point), gwarantującym efektywne pedałowanie i niezrównaną kontrolę w technicznym terenie. Rama wykonana w całości z włókna węglowego klasy premium.
Dla kogo jest UNNO MITH RACE?
Dla zaawansowanych riderów i profesjonalistów, którzy oczekują maksymalnej kontroli, niezawodności i mocy, którzy chcą zosatwić trochę gotówki w kieszeni np. na wypad lub kilka wypadów do Finale Ligure. MITH nie jest kompromisem – to maszyna gotowa na najcięższe enduro, zawody EWS-E i epickie górskie zjazdy. Względem wersji PRO różni się tylko kołami - aluminiowe, damperem , grupą napędu oraz kierownicą. To rower idealny dla tych, którzy chcą połączyć najnowocześniejsze technologie z unikalnym designem i rzemieślniczą jakość.
Dlaczego warto kupić UNNO MITH PRO w Peak Bike?
- Oficjalny dealer marki UNNO w Polsce
- autoryzacja Avinox
- Profesjonalne doradztwo i dobór rozmiaru
- Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny
- Wsparcie e-bike pasjonatów z doświadczeniem
Zarezerwuj swój egzemplarz już dziś – dostępność limitowana.
Specyfikacja w roku modelowym 2026 może się nieco różnić! Spodziewane zmiany: hamulce, koła.
Specyfikacja:
- rama Carbon 160 mm. Virtual pivot suspension system. Zintegrowany wyświetlacz, bateria, chain guide i zacisk sztycy.
- silnik 2,52 Kg; 70Nm (Eco), 105Nm (Auto, Trail, Turbo) i 120Nm (Boost). Moc stała 250W, 850W (szczytowa) i 1000W (chwilowa.);
- bateria 800 Wh;
- wyświetlacz Avinox 2-inch OLED;
- damper FOX Float X Factory 230x65mm. Powłoka Kashima. 2-pos lever. VVC Rebound. Adjustments: HSC, LSC, HSR, LSR;
- widelec Fox 38 Factory 170 mm travel. Kashima coating. Grip X2 damper. Adjustments: HSC, LSC, HSR, LSR. 44 mm offset;
- koła NEWMEN Performance 30 Alloy Mullet 29" przód i 27.5" tył;
- opona przód SCHWALBE Magic Mary Ultra Soft, Gravity Pro, TLR, 29” x 2.5”;
- opona tył SCHWALBE Magic Mary Soft Evo, Gravity Pro, TLR, 27.5” x 2.5”;
- hamulce Formula Cura 4x18 mm pistons on Caliper. SRAM Mixmaster. Sintered Pads. Axial Master Cylinder. Forged Aluminium. 850 mm front hose and 2000 mm rear hose;
- tarcze Formula Monolitic 203 mm przód i 200 mm tył. Grubość: 2.35 mm. Extreme lateral stiffness, anti-noise and anti-vibrations design;
- korba E13 Helix Core e*spec 155 mm;
- blat UNNO 36t;
- kaseta SRAM Eagle 70 XS 1270 T-Type, 10-52t, 12 rzędów;
- lancuch SRAM 70 T-Type 120 links. Flat top, 12 rzędów;
- manetka AXS Pod Rocker 12 rzędów, bezprzewodowa;
- przerzutka SRAM S1000 Eagle AXS T-Type 12 speed. AXS Wireless. T-type.;
- siodło FIZIK Terra Aidon X5 145mm;
- kierownica ONEUP V2 Alloy, 35 mm, 800 mm szerokość, 35 mm wznios;
- stery CANE CREEK 40, No cover, TPR-IS41/28.6/H9 | IS52/40
- mostek ONEUP 42 mm;
- dropper OneUp V2. Skok: 150 mm dla S1, 180 mm dla S2 and 210 mm dla rozmiaru S3;
- waga ok 21,2 kg.






















